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巴中不锈钢带 我国新能源汽车产销分别达到67.4万辆和65.3万辆,环比分别增长22%和24.4%,同比分别增长44.8%和34.8%,市场占有率达到26.6%。新能源汽车在同期高基数基础上继续保持较快增长,市场占有率超26%;汽车出口依然保持较高水平,一季度汽车整车出口同比增长70.6%;中国品牌占有率稳步提升。在新能源汽车的拉动下,我国动力电池产销量取得了快速增长。中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示,3月,我国动力电池销量共计44.3GWh,同比增长81.1%。其中,三元电池销量17.8GWh,占总销量的40.2%,同比增长60.5%;磷酸铁锂电池销量26.5GWh,占总销量59.7%,同比增长98.5%。3月,商用车产销均完成43.4万辆,环比分别增长37.1%和34.2%;同比分别增长20.4%和17.4%商用车继续延续了2月产销同比,环比双增长的态势。在商用车主要品种中,客车和货车的产销量同比环比均呈显著增长。1-3月,商用车产销分别完成94.8万辆和93.8万辆,同比分别下降3.9%和2.9%。
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巴中不锈钢带 而从社融端来看,3月份社会融资规模增量为5.38万亿元,比上年同期多7079万亿元;一季度社会融资规模增量累计为14.53万亿元,比上年同期多2.47万亿元。社融端总量呈现了开年以来持续“超预期”,其中对于实体经济发放的人民币贷款增加10.7万亿元,同比多增2.36万亿元,企业债券净融资呈现了同比少增,而政府债券净融资同比多增的态势,表明社融端贷款结构呈现动态调整的态势。目前,国际外部环境依然复杂,全球经济正进入缓慢增长期,欧美制造业PMI延续弱势,世界经济下行压力不断凸显,这就使得中国对外贸易的压力有所加大,从而给国内制造行业复苏造成了一定的压力。今年以来我国着力推动经济运行整体好转,经济运行的态势回升,消费需求逐步扩大,工业生产逐步恢复向好,企业扩大生产和设备升级的意愿不断增强。从央行一季度企业家问卷调查数据来看,宏观经济温和偏弱,企业经济景气度小幅回升,但盈利状况仍面临考验。
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